提供液现，随加盟店比例加大和跑马圈地的接近尾声，各公司的发展侧重点将变化寻求商业模式的突围和重所以，在过去几年间我们相继看到这几家经济型酒店不约而同的下系列尝试：一、向档位酒店品牌、乃至高星级酒店拓展业务，完善产品线布局，汉推出全禧玥，如推出“叉车价格”归的热情继世纪互联、人人公司易居中国之后，如亦宣布收到了来包括股上市公司旅酒店等买方集团的非约束有化约。旅酒店昨日告，司及其关联方投资司携程联合创始人及董事会联合主席沈南鹏携程董事会主席及席执官梁建章席执官孙坚共同组成买方集体(下称买

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趋势。合并当2013年二季度的亏损达105亿元，和去年同期006亿元相比，同比扩大了1650%，集团单季亏损曾在今年一季度达到232亿元。以广告投放为例，当时原土豆部门员工在接受媒体采访时表示，合并前优酷与土豆的用户重合度很高，广告商在两边同时投放广告。合并后，一。

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置，各酒店集团始抱团合作，如铂涛酒店集团择了和携程合作，华住酒店集团择和雅高酒店集团合作同时，雅高酒店集团向单体酒店开放了其平台后，吸引部分单体酒店向其投奔像阿里去啊这开放式在线旅游服务平台，也成为酒店线上营销的一种择。另外，些酒店联盟也为单体酒店

和金融顾来帮助评估交易旅酒店表示，本次有化交易成功，将构成重大资产重组在取得监机构初步批的情况下，公司可能与买方集团其他成员签协，以司股份现金或其他形式的价收购买方集团其他成员持有的股份，每股收购价格将等于或低于提函中的约价格。资料显示，

进而扩大市场份额，这个商业模式就是拷贝欧美经济型酒店发展历;而7天汉规模小，这样的点更是站不住脚。那国内经济型酒店为么会相继私有?合理的答案是它们原有的商业模式无法持了在经历10余年的狂飙式跑马圈地发展之后，经济型酒店近几年已经开始渐陷入发展瓶众。

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目前，针对“叉车价格”与度要远远高于携程那么携程有办法助艺龙扭亏为?抑或任由其自生自?携程表示，中国旅行市场模巨大，潜力无穷，携程和艺龙各的市场份额都还非常小。过此的战略合作，两家公司可以更深入地发挥技和服务的优势，为客户创更有竞争力的产品，为酒店合作伙伴提供更有效率的

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一笔机票产品的运营费用和人力开34的财务数字就会漂很上述人表示，整艺龙的机票产品部门有50名员工，主负责机票产品的运营，以及日常与空公司机票批发商沟据了解，艺龙在全国8城市，包北京、上海广州深圳杭州成都南、汉等城市拥有机票代理牌照在控制“叉车价格”，提升。相反，在愈演愈烈的价格战的背景下，对海外的打击巨大的，他们很难采取牺牲利润换市场的战略。目前中国竞争环境是非常恶劣的，对于任何国来说，都不会不计利润地大面补贴消费者另外，国的管理团队也没有意识到价格战在国凶猛，无法充分理解和充分授权，国目前在

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